7月20日，广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西新发展交通集团投资建设、广西路建集团承建的水口-崇左-爱店公路（崇左至爱店口岸段）（简称“崇爱高速”）S215改路完成标线喷划任务，顺利建成通车。

(资料图片仅供参考)

S215改路通车仪式现场。梁柱摄

S215改路是制约崇爱高速通车的控制性工程，位于崇爱高速和崇左筹建高速交叉的念省枢纽互通内，设计长度为1.2千米，包含桥梁2座和路基596米。立面布置情况为S215改路上跨崇爱高速，崇左筹建高速从S215改路与崇爱高速之间穿过。

S215改路航拍全景。梁柱摄

S215改路涉及设计变更、征地拆迁、施工组织、安全风险诸多困难，该路不贯通，崇爱高速剩余主线路基无法施工，将直接影响崇爱高速通车任务目标。

为加快推进项目建设，崇爱高速坚持党建引领，成立了S215改路施工党员先锋队和青年突击队，围绕安全、质量、进度展开攻坚，高质高效推进改路建设。

崇爱高速积极沟通当地政府、有关单位协调改路征地工作，邀请各级领导、业内专家为改路工作“把脉问诊”；先后3次对改路地形进行测量，收集基础测量数据，积极协调设计单位优化设计方案；方案确定后，立即开始导线控制点的加密测量工作，合理开展控制点选址预埋，不断复核，保证每一道工序的准确性。

项目人员勘察现场。梁柱摄

结合工程特点，崇爱高速组织经验丰富的工程管理工程师编制涉路施工专项方案，邀请资深技术专家进行技术交底，科学、合理、有计划地组织施工，重点抓好施工过程中的质量控制和实体检测，严格执行危大工程验收制度，确保工程质量满足设计及规范要求。

S215改路涉二级路施工，风险点多、涉路施工交叉作业多，又毗邻国家一类口岸爱店口岸，行车密度高，大货车、木材运输车居多，安全管控压力极大。项目多次开展安全隐患大排查，建立安全隐患治理台账，并逐一销号；严格落实落细各项安全举措，设置安全警示标志、标牌，指定专职安全员在关键位置协助疏导交通，防范交通事故的发生；针对满堂支架安装、拆除等不易设置作业平台的工序，采取“安全绳+防坠网”双重保护措施，确保施工人员安全，防止高空坠落。

自2022年11月1日动工以来，S215改路党员先锋队、青年突击队强力攻坚，45天内完成约12万方土石方开挖、34根桩基、4座桥台承台、8根墩柱和2片盖梁等多个攻坚任务。历时200余天，S215改路顺利建成通车。后续崇爱高速将快速推进影响全线贯通的剩余路基及路面施工。（赵珊珊 宋鸽）

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